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關於電梯電纜選用問題

發布時間:2017-06-20分享到:

【討論】關於電梯電纜選用問題,如何說服設計院我是地產公司的,現在住宅小區圖紙設計階段,小區電梯2種:800公斤和1000公斤。功率分別是11千瓦和13千瓦,設計院的堅持用80安的斷路器和35的電纜,個人認為63安的斷路器,16的聚氯乙烯電纜就足夠了,請問我的意見是否正確,如何說服設計院。 想來想去,一定要代表AG8.com亞遊電氣設計的同誌,“非常嚴肅”的批評你一下:


1.你說AG8.com亞遊用80A的開關太大。你有木有問過我,是不是在這個開關後麵,還要給電梯附屬設備或電梯間旁邊的設備供電?

2.你說AG8.com亞遊選的35平方毫米的導線太大。你有木有問過我,是不是因為電機的功率因數太低,載流量必須放大?

3.你說AG8.com亞遊選的35平方毫米的導線太大。你有木有問過我,是不是因為選擇的是電梯專用軟電纜,截麵必須放大?

4.你說AG8.com亞遊選的35平方毫米的導線太大。你有木有問過我,電纜是怎麽敷設的?有木有經過高溫地區,電纜截麵必須放大?

5.你說AG8.com亞遊選的35平方毫米的導線太大。你有木有問過我,電纜要從很遠的地方敷設過來,電纜截麵必須放大?

6.你說!你說!你有。。還是木有?

我說一下我的看法:

1,不論選多大的電纜,多大的斷路器。選斷路器放大並不好。電纜放大影響造價。選擇時應該在滿足要求和安全的情況下考慮到造價。

2,電梯是個特殊的情況,功率因數很低,不應該隻靠截流量來定。依據13KW電梯,功率因數0.5,算下來電流才40多,依據設計手冊提供    的計算方式,在末端箱至電梯回路中可以選擇50的斷路器和BV-16的線。

3,但是在變電所至電梯配電箱之間,由於配電線較遠,如果取150米。算一下壓降,依據手冊提供的計算方式,用35的線,壓降90%。規範規定電機頻繁啟動時,電機壓降不應小於90%。所以設計院給的數值剛好。

4,對於變電所出線斷路器,依據選擇性保護,選80。  

5,綜上所述,設計院給的數值是合理的。 他80A是塑殼吧?你63A指的是微斷吧?

他是不是考慮到電梯的啟動電流是正常電流的3-6倍。

至於聚氯乙烯電纜埋地載流量我查了下設計手冊,如果選擇斷路器采用80A,16的電纜不滿足斷路器的額定電流。  查閱產品資料,不同品牌不同型號的電梯功率和啟動電流,在產品資料上有電梯廠家的推薦開關及電纜,若條件無太不利點,可參照廠家推薦的使用。若要減小開關及電纜,需查詢電梯廠家的電梯電動機型號及相關參數。 AG8.com亞遊在討論的是變電室至配電箱端的電纜哦,廠家給的開關和電纜是配電線出線側。。。。。出線側50斷路器,BV-4X16的線足夠。 本身電梯功率因數比較低,你還得看此電梯是不是消防電梯呢,如果是的話,計算電流還要乘哥係數呢,所以設計院是合理的,縱使電纜截麵大點也好,不要緊的 電梯機房高高在上

與變配電房距離三五十米肯定有的

還要考慮電壓降

還有電梯機房附屬設備用電量 不過還是采用YJV 5×16吧,電梯電源不光是電機啊,也符合電梯公司要求;當然還有其他用電負荷根據情況增加

畢竟設計和甲方的立場不同,設計的要求是考慮最不利因素的情況下選型需要,甲方是考慮能用的情況下付出最小的金錢。這樣就出問題了,設計選型的時候考慮的各種不利因素在甲方這全忽略了,甲方一查電纜的最大載流量可以滿足就好,然後就開始埋怨設計浪費了 樓上的諸位,有幾個是設計院的呢,值得懷疑?

無論如何,13kW的電梯都不可能采用80A的斷路器保護,太大了,如果是11+13kW還可以。至於電纜是35還是16,那真得考慮電壓降了。

樓主可以問問,這個80A是怎麽算出來的。

任何數據,都是經過計算得出的,而不是拍腦袋能保護得了的。

做設計,要為建設方經濟考慮,也要為自己的職業道德考慮。

肯定是小年輕的做的設計 線路壓降計算公式:△U=(P*L)/(A*S)

P:線路負荷

L:線路長度

A:材質係數(好象銅線是77,鋁線是46吧,這個很久沒用,忘記了)

S:電纜截麵

1、電阻率ρ   銅為0.018歐*㎜2/米

           鋁為0.028歐*㎜3/米

2、I=P/1.732*U*COSØ

3、電阻R=Ρl/電纜截麵

4、電壓降△U=IR<5%U就達到要求了。

或△U=(P/Un)*R+(Q/Un)*X

我想問一下

你們怎麽算得 35平方的線 才符合壓降 別老是把電梯的功率因數想象成0.4,0.5之類的,現在的電梯功率因數這麽低就別出來投標了.但是壓降必須考慮.至於電梯輔助設施的用電不是很多,無外乎電梯井道照明,空調,控製裝置等. 建議樓主:發工程聯係單,將本工程選定的電梯型號及詳細參數給出,並說明本工程已確定采用此電梯,請設計按照此參數進行設計

每個廠家的電梯內部都配有自己的熔斷器保護,我想這樣和話:

一來設計院再配開關滿足上下級配合就行了,配得太離譜就有點說不過去了;

二來對設計院來說,日後甲方改變了電梯型號就沒有設計的責任了。 樓主省得是米米嗎,省得是住戶的生命呀,看看電梯廠給的額定電流吧,雖然隻有13kw,上海三菱 :1000公斤,1.5米/秒,計算電流就55.8a,不包括電梯以外的負荷,天津奧迪斯達到了86a呢

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